寶馬 4 系 coupe 的操控性相比同級別車型如何

寶馬 4 系 coupe 的操控性在同級別車型中表現出色。

它基于 3 系底盤打造，底盤調校出色，前懸架使用雙球節獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，這種懸架配置能提高轉向精準性，過彎時側向支撐更足。

更緊湊的車身配合更薄的輪胎，后輪抓地力出色。還有創新的液壓回彈減震技術與液壓壓縮減震技術，讓操控更穩定。

動力方面，寶馬 4 系 coupe 有低功率版和高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機可選，均搭載缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配來自 zf 的 8at 變速箱，換擋快且穩，動力輸出強勁。

與寶馬 2 系 Coupe 相比，它的底盤調校偏向運動，快速過彎能提供充足側向支撐，操控靈活性讓人喜歡。

和勞恩斯酷派相比，寶馬 4 系操控性更強，前后配重完美 50:50，輪胎用防爆胎。

寶馬 4 系的雙門版車型外觀更帥，還有硬頂敞篷版車型。內飾方面采用全新造型的平底式多功能方向盤，搭載最新的 iDrive 8.5 車機系統，增添了不少個性化。

總之，寶馬 4 系 coupe 在操控性方面有諸多優勢，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。