H6 試駕過程中的操控感受如何?

哈弗 H6 試駕過程中的操控感受總體是不錯的。

首先,座椅質感、內飾手感、方向盤大小以及中控屏操作和實體按鍵等,都給駕駛者帶來良好的體驗。

在舒適性方面,車輛來回變道和轉彎時的支撐性很好,側傾不大,抓地力強。

隔音方面,在城市路段 60 以下的速度行駛,胎噪不大,隔音效果不錯。

動力方面,初段油門靈敏,換擋平順。標準模式下,動力輸出輕快平穩,升擋降擋絲滑,開起來又順又穩。運動模式下,動力結合更激進,響應更直接,操控感更強。中段扭矩有“甜區”,動力爆發讓人舒暢,車速提升迅速。中低轉速就能釋放動力,符合中國路況和駕駛員習慣。

底盤方面,質感符合價位,調教舒適,支撐性比老款有改善。側向支撐扎實,濾震有一定高級感,城市道路駕駛濾震表現較好,但個人感覺稍微偏硬,整體有不錯的整體性和緊致感。

轉向手感兩種模式區別明顯,比老款有明顯完善。

還有許多輔助駕駛功能,如 360°全景影像,對新手司機友好。

空間方面,無論是前排橫向空間還是后排腿部空間,在同級車型中表現優秀,后備廂空間相比上一代略有增加,能滿足日常家用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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