奧迪系列車的動力系統(tǒng)有何特點？

奧迪系列車的動力系統(tǒng)具有眾多顯著特點。

比如自適應(yīng)空氣懸架，能根據(jù)駕駛模式、車速和駕駛者喜好自動調(diào)整懸架高度和彈性，適應(yīng)不同路況，還能按負載水平控制。三腔室空氣懸架可精確控制垂直運動，過濾路面細碎震動，實現(xiàn)操控與舒適完美結(jié)合，能調(diào)節(jié)車身高度，各腔室可單獨激活或關(guān)閉，并與控制減震器緊密配合，由電子底盤平臺統(tǒng)一管理。

機電式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)在平穩(wěn)駕駛和動感操控間提供多樣選擇，直線行駛時懸架控制能提高駕駛舒適性，高速時重點進行側(cè)傾補償。

奧迪汽車動力表現(xiàn)出色，渦輪增壓技術(shù)在低轉(zhuǎn)速提供充沛扭矩，燃油直噴技術(shù)精準(zhǔn)噴射燃油實現(xiàn)充分燃燒，提高燃油利用率，降低油耗。

不同車型動力配置各異，滿足不同消費者需求，像奧迪 A4L、A6L、Q5L 等。混合動力系統(tǒng)將燃油發(fā)動機與電動機結(jié)合，實現(xiàn)動力無縫切換和優(yōu)化分配，城市擁堵用電動機，高速或需強勁動力時協(xié)同工作。48V 輕混系統(tǒng)回收制動能量，加速時提供輔助動力，提升燃油經(jīng)濟性和動力性能。

奧迪 Tfsi 牛在采用燃油直噴技術(shù)，提高燃油利用率和能量轉(zhuǎn)化效率，分級燃燒技術(shù)在不同負載下實現(xiàn)最優(yōu)燃油噴射，動力輸出、加速性能和燃油經(jīng)濟性優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。

奧迪 Q5 Sportback 的 2.0T 發(fā)動機分高低功率版，動力輸出平順，7 速雙離合變速箱換擋快，quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況切換兩驅(qū)四驅(qū)，省油且通過性好。相比寶馬 X3，Q5 Sportback 低功率版參數(shù)高，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況反應(yīng)更快。

奧迪 A4L 搭載的 2.0T EA888 發(fā)動機采用直噴、渦輪增壓等技術(shù)，動力參數(shù)亮眼，7 速雙離合變速箱傳動效率高、換擋快，雖低速有頓挫感但瑕不掩瑜，實測動力儲備充沛。