半坡起步有哪些技巧和要點

半坡起步的技巧和要點有不少。

先說技巧,車停穩(wěn)后拉緊手剎掛 1 檔,準備起步時右腳放油門踏板,左腳抬離合,先快抬到接近半聯(lián)動位置,再慢慢抬,同時留意發(fā)動機聲音變化。當(dāng)聲音變悶、速度下降,左腳停住,右腳加油兩次,然后慢慢松開剎車起步。車動起來后,離合器踏板要保持不動讓車平穩(wěn)起步,再慢慢抬起直至完全結(jié)合。

要點方面,上坡時看車頭右 1/3 點對準邊線,保持車身平直,距離車身邊線 30 厘米以內(nèi),后視鏡根部與停車線邊緣成一直線,保險杠剛好在停車線上時停車。

起步時,可通過不同方法。比如腳剎起步,先放手剎,離合慢松至車身抖動,左腳不動,右腳慢慢松開剎車。手剎起步,手剎先不放,離合慢松至車身抖動,左腳不動,放下手剎。腳剎+油門起步,先放手剎,離合慢松至車身抖動,左腳不動,右腳剎車松開緊接著踩油門。手剎+油門起步,手剎先不放,右腳先松剎車踩油門,慢松離合,車身起步放手剎。

判斷離合器半聯(lián)動點也很關(guān)鍵,可以聽發(fā)動機聲音變化,聲音低沉就是到了半聯(lián)動點。還能感受發(fā)動機抖動,有抖動說明到了。憑腳感,有頂腳感覺時也在半聯(lián)動狀態(tài)。看轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速明顯下降就是半聯(lián)動。憑車輛沖勁兒,有微微往前沖動的感覺就是半聯(lián)動點。

另外,半坡起步時熄火通常是因為離合松太快太多,溜車是因為離合松太少。下坡時可以“三不踩”,車速適中就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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