北京汽修市場的競爭激烈嗎？

北京汽修市場的競爭非常激烈。

首先，從汽修店的數量來看，一類 4S 店和特約維修站有 400 多家，二類綜合修理廠約 2800 家，三類街邊店眾多，快修店也在興起。

其次，同一車型同一零部件，不同店的“手術費”差異巨大。比如為 SANTANA2000 換一個后剎車片，不同店工時費從 50 元到 180 元不等，街邊店甚至不收工時費。而且很多店通過優惠活動吸引顧客，像 4S 店的工時費 8 折、9 折，修理廠的保養工時費 8 折優惠，空調系統維修工時費 5 折等。

汽車保有量方面，北京超過 600 萬輛，全國機動車保有量達 3.84 億輛，這為汽修市場提供了巨大的需求。但汽車修理工是行業稀缺人才，招工難情況雖有所緩解，仍存在一定壓力。

隨著汽車產業步入存量市場，汽車后市場迎來快速發展。汽車維修養護市場在汽車保有量與車齡雙重驅動下有望長期保持增長態勢。

如今汽車維修行業朝著經營規模化、技術先進化、維修專業化發展，市場競爭加劇，傳統企業被現代化企業替代。

我國汽車養護涵蓋范圍廣，汽修發展經歷了四個階段。汽車零整比問題受到社會關注后，各車企零部件有不同程度降價。

總之，北京汽修市場競爭激烈，店家通過價格、服務、技術等方面競爭，以獲取更多客戶。