現(xiàn)代途勝 L 的發(fā)動機參數如何?

現(xiàn)代途勝 L 的發(fā)動機型號是 G4FS,搭配 7 速干式雙離合變速器。

其輸出的動力參數為 200Ps/147KW、253N.M,達到峰值時對應的發(fā)動機轉速范圍是 6000rpm、2200-4000rpm。發(fā)動機低轉速時動力輸出輕快充足,適合城市道路行駛。

這款發(fā)動機雖和索納塔的 1.5T 發(fā)動機型號相同,但途勝 L 的這臺 G4FS 多了 30 匹馬力,這或與發(fā)動機的空燃比、進氣量有關。

途勝 L 發(fā)動機采用的技術有渦輪增壓、GDI 缸內直噴和 CVVD 等。GDI 缸內直噴技術能提高充氣效率和降低進氣溫度,實現(xiàn)更稀薄的燃燒。高壓燃油部分油壓在 13.5-15mpa,不同工況下噴油器噴油時間不同。

CVVD 技術指連續(xù)可變氣門持續(xù)期,通過改變凸輪軸中心位置變化,實現(xiàn)控制氣門打開時刻和持續(xù)時間。該技術工作過程分中低負荷和高速行駛狀態(tài)。中低負荷時,凸輪軸轉動變慢,進氣門開啟時間從進氣行程持續(xù)到壓縮行程中間時刻,減少不必要汽油混合量。CVVD 技術能省油 5%、動力提升 4%、降低污染排放量 12%,實現(xiàn)動力效能和燃油效率同步提升。

途勝 L 全系標配的 1.5T 渦輪增壓引擎采用全鋁缸體,能降低油耗,雖缸體重量減輕但性能未衰竭,最大馬力 200Ps,最大扭矩 253 N·m。對比上代 1.6T 版本車型及同排量的本田 1.5T 地球夢發(fā)動機,途勝 L 參數更優(yōu)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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