奔馳轎車的智能駕駛輔助功能好用嗎?

奔馳轎車的智能駕駛輔助功能非常好用。

在市區(qū)開車,能減少一半駕駛疲勞感,在國道和高速上甚至能減輕七成到九成的疲勞。

對(duì)于經(jīng)常跑高速或長途出行游玩的用戶,像 23P 智能輔助駕駛系統(tǒng)很有必要,它由自動(dòng)變道、ACC 自適應(yīng)主動(dòng)跟車、轉(zhuǎn)向輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助、主動(dòng)式車道保持等多項(xiàng)功能組成。

在時(shí)速超過 80 公里打轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)會(huì)檢測側(cè)后方有無來車,符合條件就自動(dòng)變道,完成后保持車輛在道路中間行駛。

全新長軸距 E 級(jí)車的 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋全國高速與城市快速路段,實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛,其變道間距小、車速低至 50 公里/小時(shí)、脫手時(shí)間最長 30 秒,還有自動(dòng)遠(yuǎn)離大車、自動(dòng)駛?cè)?駛離匝道等功能。高德地圖畫面定制,有實(shí)時(shí)光影等特效,配合專屬車道級(jí)導(dǎo)航,清晰指引旅程。

駕駛輔助啟用時(shí),駕駛者可隨時(shí)介入或接管,系統(tǒng)工作狀態(tài)和車輛環(huán)境信息清晰呈現(xiàn)。

23P 智能輔助駕駛的核心功能多,像自適應(yīng)續(xù)航能在高速釋放雙腳,預(yù)設(shè)時(shí)速后車輛按設(shè)定行駛,它是進(jìn)階版 ACC,屬于 L2.5 智能駕駛輔助系統(tǒng),提升了輔助駕駛和安全系數(shù)。

智能領(lǐng)航限距功能能控制與前車距離,低速時(shí)對(duì)靜止車輛響應(yīng),時(shí)走時(shí)停交通狀況下制動(dòng)停車 30 秒內(nèi)可重新起步,還能基于路徑調(diào)節(jié)車速。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在直道或平緩彎道幫助保持車輛在車道中央,主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在特定車速和條件下檢測相鄰車道并安全變道,儀表盤和 HUD 顯示變道狀況。

總之,奔馳轎車的智能駕駛輔助功能實(shí)用且安全,能為駕駛帶來極大便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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