本田汽車的發動機技術有何特點？

本田汽車的發動機技術具有諸多鮮明特點。

VTEC 技術能依照發動機轉速和負荷變化，智能調整氣門正時與升程，使低轉速時燃燒效率佳，高轉速時動力強勁。

i-VTEC 是 VTEC 的優化版，可根據負荷調節氣缸關閉狀態，低負荷關閉部分氣缸以降低油耗，高負荷時全部打開增強動力。

直噴技術讓燃油直接噴入燃燒室，比多點噴射更精準控制燃油，提高燃燒效率與動力。

渦輪增壓技術通過增加進氣量和壓力，在同排量下輸出更大馬力，兼具提升動力和節省燃油的優點。

混合動力技術由發動機和電動機組合，依照駕駛需求切換動力源，既省油又行駛平順。

“地球夢”發動機是一系列新技術的統稱，以 VTEC 為基礎，加上缸內直噴和改進進氣道，降低油耗并提升動力。

如本田凌派所采用的 i-vtec 技術，機械結構穩定且動力良好，工作時由電腦控制機油改變小渦輪狀態從而調節氣門。

本田發動機整體性能出色，質量可靠。

在售的不少車型如雅閣、思域等都運用“地球夢”技術，在動力和燃油經濟性方面表現出色。

像紅頭機技術，保證了低速燃油經濟性和高速爆發力，升級版增加可變氣門正時控制技術，進一步提升功率。

地球夢發動機采用缸內直噴技術，節省燃油又提高功率。

凌派的發動機使用 i-vtec 技術，機械結構穩定，動力不錯，能在低轉速實現環保低油耗。

廣汽本田發動機高效節能、動力強、噪音低、耐用且環保，抗震性能優秀，能有效抵抗外界撞擊。

在燃油經濟性方面，省油功能高效，燃油消耗量低。

維護上采用模塊化設計，更換部件簡便，維護成本低且周期長。

污染排放少，尤其噪音污染低。

價格合理，針對不同消費群體有多種選擇。