賓利飛馳的操控性好不好？

賓利飛馳的操控性那是相當(dāng)好的！

先看外觀(guān)，車(chē)頭時(shí)尚大氣，進(jìn)氣格柵樸實(shí)，搭配有檔次的前車(chē)燈，還有各種實(shí)用的燈光配置。車(chē)身尺寸大，線(xiàn)條簡(jiǎn)約時(shí)尚動(dòng)感，大尺寸厚壁輪胎，整體很前衛(wèi)個(gè)性。車(chē)尾造型和前臉呼應(yīng)，尾燈時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，排氣管獨(dú)特，布局讓人印象深刻。

內(nèi)飾時(shí)尚，容易打動(dòng)年輕人。方向盤(pán)功能多，設(shè)計(jì)感足。中控屏裝飾讓內(nèi)飾風(fēng)格出眾，符合多數(shù)人審美。儀表盤(pán)動(dòng)感活潑，座椅寬大厚實(shí)，舒適度不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，匹配濕式雙離合變速箱，最大功率 404KW，最大扭矩 770N.m，動(dòng)力表現(xiàn)出色。還有 6.0 升 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 635 馬力和 900 牛米扭矩，3.8 秒內(nèi)就能破百，最高時(shí)速達(dá) 333 公里/小時(shí)，起步加速迅猛激情。

懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，前懸架操控性和穩(wěn)定性出色，確保車(chē)輪與地面最佳接觸，提供高抓地力和安全性，復(fù)雜結(jié)構(gòu)帶來(lái)卓越操控性能。后懸架側(cè)重舒適性和穩(wěn)定性，多連桿設(shè)計(jì)減少側(cè)傾，讓乘坐更舒適平穩(wěn)。

總之，賓利飛馳在操控性方面表現(xiàn)卓越，無(wú)論是動(dòng)力還是懸架配置，都彰顯了高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。