不同型號的車輛對柴油過濾的要求有何差異？

不同型號的車輛對柴油過濾的要求確實存在差異。

像輕型車，在較好路況和油品環境下，按使用 B10 壽命 30 萬 km 設計，要求顆粒≥5μm 時，過濾效率≥78%；顆粒≥10μm 時，過濾效率≥93%。在較差路況和油品環境下，要求顆粒≥5μm 時，過濾效率≥96.5%；顆粒≥10μm 時，過濾效率≥99%。

中型卡車，較好環境下，按使用 B10 壽命 50 萬 km 設計，要求顆粒≥5μm 時，過濾效率≥88%；顆粒≥10μm 時，過濾效率≥97%。較差環境下，要求顆粒≥5μm 時，過濾效率≥98%；顆粒≥10μm 時，過濾效率≥99.5%。

重型卡車，好環境下，按使用 B10 壽命 100 萬 km 設計，要求顆粒≥5μm 時，過濾效率≥93%；顆粒≥10μm 時，過濾效率≥98%。差環境下，要求顆粒≥5μm 時，過濾效率≥99%；顆粒≥10μm 時，過濾效率≥99.8%。惡劣環境下重型卡車的要求最為苛刻。

另外，電噴車的柴油濾芯過濾效果更好，能過濾小顆粒雜質，大泵車的柴油濾芯只能過濾大顆粒。

柴油粗濾的過濾精度在 10 - 50 微米之間，能濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機正常工作、減少磨損、避免堵塞、提高發動機壽命。細濾的過濾精度在 1 - 5 微米之間，承受較高壓力。粗濾芯主要保護輸油泵并減輕細濾芯負擔。

總之，不同車輛型號和使用環境，對柴油過濾的精度和效率要求不同，要選對合適的濾清器，保障車輛良好運行。