問(wèn)
柴油轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性相比汽油轎車有多大優(yōu)勢(shì)?
柴油轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性相比汽油轎車優(yōu)勢(shì)明顯。
一般來(lái)說(shuō),柴油車的燃燒經(jīng)濟(jì)性比汽油車高約 30%。比如,同樣的排量配置,兩車行駛相同距離,若汽油車油耗是 10L,柴油車油耗通常只有 7L。
這是因?yàn)椴裼偷哪芰棵芏缺绕透撸紵室哺摺2裼蛙嚨臒嵝时绕透撸瑹嶂荡螅紵嗤|(zhì)量體積放出能量多,做功沖程做功更多。
而且,壓燃式的柴油機(jī)比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)能量轉(zhuǎn)換比更高,能量消耗為汽油機(jī)的 45%-60%。
從實(shí)際使用來(lái)看,以同類型車輛為例,汽油車百公里油耗在 8 - 10L 時(shí),柴油車百公里油耗可能在 6 - 7L 左右。
不過(guò),需要注意的是,柴油車也有一些不足,比如噪音相對(duì)較大,尤其在冷啟動(dòng)時(shí)。但單就燃油經(jīng)濟(jì)性而言,柴油轎車確實(shí)比汽油轎車更具優(yōu)勢(shì),能為車主長(zhǎng)期使用節(jié)省不少油費(fèi)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)2018 全新奧迪 Q3 的操控性好不好
2018全新奧迪Q3的操控性很不錯(cuò)。從轉(zhuǎn)向來(lái)看,其手感高級(jí),阻尼適中且精準(zhǔn)度高,加入液壓助力后更細(xì)膩;剎車腳感舒適,制動(dòng)力輸出線性。底盤懸掛能有效過(guò)濾顛簸,高速過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力上,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)中低速超車輕松,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)。變速箱
停車引導(dǎo)系統(tǒng)在大型商場(chǎng)的應(yīng)用效果良好。它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車位,能快速展示空余車位位置,并為駕車者規(guī)劃最佳停車路徑,大幅減少找車位時(shí)間,避免交通擁堵。同時(shí),該系統(tǒng)能優(yōu)化停車資源利用,減少空置浪費(fèi)。而且具有環(huán)保和智能化特點(diǎn),可降低尾氣排放,還能與
純電動(dòng)小貨車在冬季續(xù)航會(huì)受到較為明顯的影響,一般續(xù)航里程下降范圍在10 - 20%,約15km - 30km 。這主要是因?yàn)榈蜏貢?huì)影響電池組各項(xiàng)指標(biāo),鋰離子電池在冬季性能變化明顯,且冬季車廂內(nèi)使用空調(diào)熱風(fēng)增加,電池能量用于供暖使驅(qū)動(dòng)車輛能量
自己聯(lián)系車輛故障救援和通過(guò) 4S 店聯(lián)系存在多方面區(qū)別。自己聯(lián)系救援,可選擇保險(xiǎn)公司、維修店等多種渠道,救援主體更為多樣,費(fèi)用因所選機(jī)構(gòu)和具體情況而不同,不過(guò)這需要車主對(duì)各機(jī)構(gòu)有一定了解并耗費(fèi)時(shí)間溝通。而通過(guò) 4S 店聯(lián)系救援,服務(wù)通常更具
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?