車船稅法對于新能源汽車有哪些特殊規(guī)定?

車船稅法對于新能源汽車有不少特殊規(guī)定。

首先,從 2024 年 7 月 1 日起,增程或插混的乘用車純電行駛里程有條件的等效不能低于 43 公里,純電動客車(不含快充類純電動客車)續(xù)駛里程不低于 200 公里,插電式混合動力客車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里,純電動貨車續(xù)駛里程不低于 80 公里,插電式混合動力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里,燃料電池商用車純氫續(xù)駛里程不低于 300 公里。純電動車以前純電行駛里程大于 100 公里能享受優(yōu)惠,現提升到 200 公里,200 公里以內的純電動車不再享受車船稅優(yōu)惠。

其次,免征車船稅的新能源汽車包括純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。

而且,節(jié)約能源乘用車,減半征收車船稅,比如獲得許可在中國境內銷售的排量為 1.6 升以下(含 1.6 升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車),綜合工況燃料消耗量應符合標準的乘用車,污染物排放符合相關限值標準。

新能源車享受車船稅優(yōu)惠需達到新的技術標準。

車船稅可由保險公司代繳或車主到稅務部門交,年審時也會查,沒交的話會影響車輛業(yè)務辦理還得交滯納金和罰款。

總之,這些規(guī)定旨在鞭策企業(yè)加大新能源車技術投入提升產品競爭力,推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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