極氪001賽道版的操控性如何提升的?

極氪001賽道版的操控性提升可以從多個方面入手。

首先,它首發量產的四輪扭矩矢量控制系統,能實時監測電機轉速精準分配扭矩,讓過彎更快。車輛前后、左右重量分配為50:50,原廠標定高性能套裝中的 Brembo 頂級碳陶剎車盤、AP 賽道級十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等,都有助于提升操控性。其中 KW 絞牙避震由 F1 世界冠軍參與開發調校,性能卓越。

其次,高性能碳纖維空氣動力學套件及全新智能驅動模式也能創造極致操控感。輪胎方面,倍耐力 P Zero 輪胎融合賽道技術,佳通 GT2 pro 半熱熔胎可選,提供良好的抓地力。

再者,智能配置上的衛星通信技術方便用戶通信。而且極氪 001 在動力系統上表現出色,基于吉利的 SEA 浩瀚架構打造,配備前后兩臺完全對稱的永磁雙子電驅系統,最大功率 400kW,峰值扭矩 768N·m,四驅系統讓車輛在高速過彎時每個車輪都能分配到最佳驅動力。

升級后的極氪 001 在剎車腳感上提升較大,日常駕駛感受顯著改進。在駕駛模式上,經濟模式下動力輸出平穩可控,運動模式下加速靈敏直接。懸掛有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振加持,平衡了運動和舒適,還有“智能魔毯”系統,能保證車內乘坐感受平穩舒適。

車主給極氪 001 換上高性能防傾桿和阻尼桿后,車身在彎道中姿態更平穩,循跡性大幅提升,轉向更精準。車輛采用高性能永磁雙子電驅系統,電機性能綜合表現優,威睿電機技術先進,保障連續加速性能穩定。同時高性能的制動系統,在博世 ESP 高動態版等的加持下,能快速制動。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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