極氪001方向盤的轉向精準度怎樣

極氪 001 方向盤的轉向精準度那是相當不錯。

它有經濟、舒適和運動三種駕駛模式。經濟模式下,方向盤相對輕巧,但對比其他電動車型還是稍重些,加速柔和,適合城市低速路或低電量時用。

舒適模式能應對多種路況,方向盤力度適中,提速快且易上手。

運動模式就厲害了,方向盤變重,指向更精準,轉彎回饋感明顯,底盤緊實度也不同,速度響應更快。

在賽道體驗中,超長續航雙電機 YOU 版表現出色,零百加速 3.8 秒,制動效果好。得益于 50:50 的車身重量分配,過彎極限值高,轉向有力且反饋及時。

跟其他車型比,同車媒體老師和教練覺得它加速舒服、底盤緊實,比 Model 3 好開,跟小鵬 P7 比操控指向性更強,方向盤更精準。而且它的最小轉彎半徑僅 5.9 米,在多彎賽道中無需太大轉向動作就能順利通過。

作為領克的同門,轉向手感不像領克電子味重,虛位適中,還采用可變轉向比系統,打方向輕松,過彎精準,高速行駛能提高轉向穩定性。

底盤是前雙叉臂后多連桿全鋁獨立懸架,能有效降低簧下質量。

總之,極氪 001 方向盤轉向精準,能給駕駛者良好操控體驗。新款車型方向盤上新增磨砂材質實體按鍵和滾輪,物理反饋手感好,盲操能避免誤觸風險。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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