奇瑞瑞虎9的操控性能好不好?

奇瑞瑞虎9的操控性能那是相當好。

動力上,它搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率261馬力,最大扭矩400?!っ?,傳動配8擋手自一體變速箱,動力輸出強勁又平穩,中后段加速也有持續動力。

底盤是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,調校精心,穩定性和舒適性出色,能把路面震動有效過濾。

轉向精準靈活,還有電子懷擋機構,操作便捷。

它采用CDC“磁懸浮”懸架,能毫秒級調整懸架阻尼,主動調節車身姿態,降低過彎側傾速率,提升操控精準度,雨天還能提升懸掛加速阻尼,減少顛簸傳遞,提升行駛舒適感。

四驅系統能100毫秒內根據路況變化動態分配四輪扭矩,必要時精準鎖止,能勝任復雜路況長途穿越,有透明底盤和動態能量顯示。智能駕駛輔助功能也很亮眼,有智能線控四驅系統等先進配置。

匹配的手自一體(AT)變速箱表現不錯。

而且它在配置方面性價比高,15.29萬到20.39萬元的售價區間,同級別中很有優勢。五座和七座低配版三大件相同,只是部分舒適性配置有差別。

總之,奇瑞瑞虎9在操控性能方面的表現十分出色,能很好滿足駕駛者對舒適性、穩定性和安全性的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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