問
點火線圈多久需要更換一次?
點火線圈多久需要更換一次沒有一個絕對固定的標準。一般來說,每 10 萬公里更換一次點火線圈,但這只是一個參考值,不是絕對的。
點火線圈有兩種常見設置模式,一種是由分電器分配高壓電,通過氣缸線傳輸到火花塞;另一種是直接放在火花塞頂部,每個氣缸配備一個,這種成本高但效率高。
判斷點火線圈是否需要更換,可打開發動機艙直接觀察,看是否有溢膠、爆炸、連接管、高壓噴嘴燒蝕等癥狀。車輛工作一段時間后,用手握住點火線圈,能憋住說明正常,拿不住很燙則可能有問題,一般是內部短路。
如果點火線圈能正常工作,表面沒有明顯老化,即便行駛里程超過 10 萬公里也不一定更換。但如果使用超過 10 萬公里,即便沒壞,也建議更換,因為長期在高溫、多塵、振動環境工作,會老化,不及時更換可能影響發動機性能。
點火線圈故障會有多種現象,比如怠速時車身抖動明顯,排氣間歇性強,排氣管震動厲害;行駛中轉速 2500 轉以下車身抖動、加速無力,超過 2500 轉晃動感消失;發動機有明顯大幅抖動。
如果換完火花塞還有低轉速抖動等問題,就需檢查點火線圈。對于公里數較高的車輛,一個點火線圈出問題,其他的也可能壽命不長,建議一起更換;公里數少的,可以先只更換故障的點火線圈觀察。
點火線圈雖不容易壞,但一般在 8 - 12 萬公里左右更換較好。正常情況下,行駛公里不多,個別點火線圈壞了可只換一個;行駛公里多,個別壞了建議全部更換。
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