電機維修的常見故障有哪些?

電機維修常見的故障主要有以下這些。

電機產生軸電流,原因包括磁場不對稱、供電電流有諧波、制造安裝不好導致氣隙不勻、定子鐵心拼片數目選擇不合適等,危害是使電機軸承受損。

一般電機不宜用于高原地區,因為海拔高度會影響電機溫升、電暈及直流電機的換向,要注意溫升變化、采取防電暈措施及選用合適的碳刷材料。

電機不宜輕載運行,會導致功率因數和效率低,造成設備浪費和運行不經濟。

電機過熱,可能是負載過大、缺相、風道堵塞、低速運行時間長、電源諧波大等原因。

久置不用的電機投入前,要測量定子、繞組各相間及繞組對地絕緣電阻,如絕緣電阻低可通過電機空載運行烘干、用低壓交流電通入繞組或直流電烘、用熱空氣或加熱元件加熱等方法解決,還要清理電機、更換軸承潤滑脂。

電動機運行時響聲不正常有異響,可能是轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦、軸承磨損有異物、定轉子鐵芯松動、缺油、風道填塞、定轉子鐵芯相擦、電源電壓過高或不平衡、定子繞組錯接或短路等,可通過修剪絕緣、更換或清洗軸承、檢修鐵芯、加油、清理風道、消除擦痕、檢查調整電源電壓、消除定子繞組故障等來排除。

電動機運行中振動較大,原因可能是軸承間隙大、氣隙不均勻、轉子不平衡、轉軸彎曲、鐵芯變形或松動、聯軸器中心未校正、風扇不平衡、機殼或基礎強度不夠、地腳螺絲松動、籠型轉子開焊斷路、繞線轉子斷路、定子繞組故障等,可通過檢修或更換軸承、調整氣隙、校正動平衡、校直轉軸、校正鐵芯、重新校正聯軸器、檢修風扇、加固、緊固地腳螺絲、修復轉子或定子繞組等來解決。

電機通電后不能轉動但無異響和異味冒煙,可能是電源未通、熔絲熔斷、過流繼電器調得過小、控制設備接線錯誤。在電源方面,電壓過高或過低、電壓不平衡都會影響電機運行。負載方面,功率選擇不當、過載等會使電機出現問題。工作環境溫度高、潮濕、有腐蝕性氣體等,安裝不穩固、皮帶過緊、電動機本身軸承損壞、定轉子相擦等也會導致電機故障。

對于定子、轉子鐵芯故障,可通過去除毛刺、復位齒槽、打磨銹蝕、剔除熔積物、擰緊定位螺釘等方法檢修。軸承故障要檢查運行中及拆卸后的情況,根據不同問題進行修理或更換。轉軸故障包括彎曲、軸頸磨損、裂紋或斷裂,可通過相應方法修復或更換。機殼和端蓋有裂紋可進行堆焊修復,軸承鏜孔間隙大可用沖子打出毛刺或采用鑲補、電鍍的方法處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

搭電服務可以針對不同電瓶規格操作。由于不同車型的電瓶在電壓、容量、電路設計等方面存在差異,各車的搭電步驟、連接方式等不能一概而論。但專業的搭電服務人員經驗豐富,且配備精心挑選和配置的搭電設備,能夠適配各種型號的電瓶。無論是乘用車、商用車,還
增駕機車駕駛證,需滿足年齡、身體條件、已有駕照狀態等多方面要求。年齡要在 18 周歲以上、60 周歲以下;身體方面,身高不低于 150cm 且各項身體機能達標。已有駕照的話,在本記分周期和申請前最近一個記分周期內不能記滿 12 分,若持 C
在高速上被道路救援,費用通常根據車型、救援距離、車輛重量、作業時段等多種因素計算。不同車型收費有別,如小型車、中大型車起步價不同,且后續每公里加收費用也有差異;救援距離一般有基礎起步里程,超出后按標準計費;車輛重量超 30 噸或超限,會有額
標致 307 搭電時,應先將紅色搭電線一端連到電量充足車輛正極電瓶端子,另一端連到電量不足車輛正極電瓶端子;再把黑色搭電線一端連到電量充足車輛負極電瓶端子,另一端連到電量不足車輛負極電瓶端子。搭電關乎車輛能否順利啟動,正確連接正負極是關鍵。
上劃加載更多內容
AI選車專家