東風悅達的技術創新體現在哪些方面？

東風悅達的技術創新主要體現在以下幾個方面。

首先是發動機技術，其全球首創的第四代 CVVD 技術，能根據定速、加速等不同行駛條件，合理控制氣門開啟持續時間，帶來出色動力輸出的同時，還能降低油耗，比如 ALL NEW K5 凱酷百公里綜合工況油耗低至 5.6L。

其次是平臺技術，第三代 i-GMP 平臺賦予車型更輕量化的車身、更優化的車身結構，提升行駛性能和乘坐體驗。長軸距及底盤模塊下置式設計為打造運動時尚造型和舒享空間提供基礎，主要位置采用超高強度鋼材保障安全。

在新能源領域，東風悅達起亞也是開創者和引領者。第二代智能 e 平臺集成便捷智能終端和車聯網服務，具有高安全防護和多項技術創新?；旌蟿恿夹g行業領先，能在油電間直接切換，降低尾氣排放，提升加速性能和操控體驗。

而且在用戶體驗和服務方面，通過智能互聯系統可在線查詢和管理車輛數據，借助人性化語音交互和地圖導航服務獲得更好出行體驗，并與電建基礎設施運營商合作提供充電服務。

新款智跑 Ace 量產車搭載的第四代 CVVD 技術，賦能 1.5T 高性能發動機，性能提高 4%、燃油效率提高 5%、尾氣排放減少 12%，最大輸出高達 200 匹。

現代起亞汽車集團推出的第三代 i-GMP 平臺，具有短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計特點，讓車型在空間和操控方面表現更突出。

此外，起亞的設計風格越來越年輕，如起亞凱酷、智跑 Ace、第四代嘉華等，產品更貼合年輕消費者的需求。