東南三菱的發動機技術如何？

東南三菱的發動機技術是相當不錯的。

其在國產車型中表現出色，性能穩定，深受消費者認可。

技術成熟方面，三菱發動機在全球廣泛應用，積累了豐富經驗。這意味著技術經過了大量實踐的檢驗和改進，穩定性有保障。

品質可靠，源于東南汽車與三菱汽車的緊密合作，在品質把控上嚴格，讓消費者放心。

動力表現強勁，能滿足多數駕駛需求。像東南得利卡三菱發動機，最大功率達 89.7Kw/rpm，最大扭矩為 167Nm/4000rpm，載人載貨都輕松應對。

在節能環保上，東南三菱發動機也緊跟潮流。隨著環保要求提高，在滿足排放要求同時降低油耗，比如經過技術改良，壓縮比提高，能充分燃燒汽缸內氣體，降低油耗達 15.6%。

維護成本低是東南三菱發動機的又一優勢，便于車主長期使用，降低養車壓力。

4A91T 發動機源自日本三菱技術，由沈陽航天與三菱聯合開發。它在同排量發動機中動力強勁且經濟油耗，2014 年獲評“動力先鋒”稱號，扭矩達 215N.M，功率達 115kw。

這款發動機由 4A91 升級而來，在國產車型里算中高配置。其小型輕量、高性能、低油耗、環保性能佳，達歐五排放標準，正升級歐六。而且可靠性高，行業內甚至有“車輛開到報廢，發動機也不用動扳子”的說法。

其渦輪增壓器使用三菱原廠技術，核心零部件渦輪、高速軸承、泵輪總成日本原裝進口，僅渦殼國內生產組裝，利用尾氣推動渦輪，帶動泵輪增壓進氣，提高進氣效率，提升性能。

總之，東南三菱的發動機技術成熟、品質可靠、動力強、節能環保且維護成本低，值得信賴。