豐田章男對豐田品牌形象塑造有何貢獻(xiàn)?

豐田章男對豐田品牌形象塑造的貢獻(xiàn)眾多。

他通過高強(qiáng)度的體質(zhì)改善,讓豐田在 2013 年全球銷量突破 1000 萬輛,2018 年創(chuàng)下歷史最高利潤紀(jì)錄,2019 年實現(xiàn) 30 萬億日元銷售額,2020 年重奪全球汽車銷量第一。

他擁有國際 C 級賽車許可證,能熟練運用漂移等行駛技術(shù),在高性能新車公開活動中親自駕駛亮相,以會開車的汽車公司社長的身份提升了品牌形象,還讓豐田重返 WRC。

豐田章男積極推動公司在可持續(xù)性和環(huán)保領(lǐng)域的創(chuàng)新,將電動汽車和混合動力汽車推向市場。

在公司內(nèi)部進(jìn)行改革,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制,減少執(zhí)行董事人數(shù),推出 TNGA 平臺,設(shè)立地區(qū)負(fù)責(zé)制等,使豐田更有效率地圍繞產(chǎn)品和區(qū)域開展業(yè)務(wù)。

他出生于 1956 年,是豐田汽車創(chuàng)始家族后代,獲豐田大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)士學(xué)位和美國耶魯大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。2009 年成為豐田總裁后,豐田汽車市值屢創(chuàng)新高,品牌全球認(rèn)可度提升,2018 年成為北美市場銷量最高的汽車制造商之一。

在 2009 年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,他制定一系列計劃和戰(zhàn)略恢復(fù)公司聲譽(yù)和市場地位。面對 2010 年的“加速門”事件,采取措施修復(fù)品牌形象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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