問(wèn)

如何判斷鋼板彈簧是否損壞

判斷鋼板彈簧是否損壞可以從以下幾個(gè)方面入手。

如果車輛在行駛時(shí)定向跑偏,在輪胎氣壓正常且空載時(shí)停在平坦場(chǎng)地車身向一側(cè)歪斜,可能是鋼板彈簧折斷。

若行駛中有斜扭感覺(jué),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一邊輕一邊重,有時(shí)跑偏,停車測(cè)量左右兩邊軸距不相等,在 U 形螺栓完好時(shí)用錘子敲擊鋼板彈簧片端頭發(fā)生竄動(dòng),這是鋼板彈簧移位。

聽(tīng)到車輛行駛中發(fā)出“呱嗒、呱嗒”的金屬撞擊聲,可能是鋼板彈簧異響。

鋼板彈簧折斷還可能表現(xiàn)為車身橫向歪斜,行駛中方向跑偏或車廂后部向一側(cè)偏斜。其原因包括在不平道路上超速行駛、急轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)過(guò)多,長(zhǎng)期超載或裝載不均勻,鋼板彈簧片之間潤(rùn)滑不良,U 形螺栓松動(dòng),鋼板銷、襯套和吊環(huán)支架之間磨損過(guò)甚,前輪先制動(dòng),后輪后制動(dòng)。

造成鋼板彈簧斷裂的具體原因還有 U 形螺栓緊固不牢、中心螺栓松動(dòng)折斷、中心螺栓未嵌入車軸支架定位孔、零件局部缺陷,U 形螺栓緊固過(guò)緊、鋼板彈簧支架邊緣圓角過(guò)小、經(jīng)常超載運(yùn)行、減振器失效等。

判斷時(shí)要注意車身橫向歪斜一般是鋼板彈簧折斷或彈力過(guò)弱及鋼板銷、套磨損嚴(yán)重引起。若車身橫向歪斜且行駛中方向跑偏,要檢查鋼板彈簧第一片是否折斷、中心螺栓是否折斷、U 形螺栓是否松動(dòng)等。車身縱向偏斜多屬某側(cè)后鋼板彈簧固定不良致后橋竄動(dòng)移位。

對(duì)于鋼板彈簧的故障,除斷裂外一般可修復(fù)?;謴?fù)彈力可采用冷態(tài)敲擊法或噴丸法處理消除內(nèi)應(yīng)力,拱度下降可進(jìn)行熱處理恢復(fù)拱度。對(duì)板簧斷裂進(jìn)行宏觀微觀分析,常規(guī)斷裂位置在 U 型螺栓夾緊位置附近,中心孔斷裂多因夾緊松動(dòng),其他位置斷裂通常為異常斷裂。要觀察斷口周圍是否有凹坑、灼燒等缺陷,還要觀察斷口的斷裂紋路,查看是否存在疲勞源點(diǎn)區(qū)、穩(wěn)態(tài)擴(kuò)展區(qū)、失穩(wěn)擴(kuò)展區(qū)、瞬間斷裂區(qū)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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