如何測量車輛輪胎的滾動半徑?

要測量車輛輪胎的滾動半徑,有以下幾種方法。

第一種方法是實際測試。通過車輪轉動圈數與實際車輪滾動距離的關系來換算,滾動半徑 r=S/2πn,其中 n 是車輪轉動的圈數,S 是轉動 n 圈時車輪滾動的距離。

第二種方法是依據行業標準測試。歐洲輪胎與輪耦技術協會推薦,在最大載荷、規定氣壓與車速 60km/h 時,滾動圓周 CR=F*d ,滾動半徑為 r=F*d/2π 。其中 F 為計算常數,子午線輪胎是 3.05,斜交輪胎是 2.99,d 代表輪胎的自由直徑。在德國橡膠企業協會指定的準則中,還給出了不同車速下的滾動周長計算方法。

第三種方法是直接查表參照。此外,還可以通過一些公式來計算。比如,輪胎滾動半徑 = 輪胎直徑 - 2 * 斜肩高度 ,輪胎直徑可通過胎面寬度、扁平比和輪輞直徑算出。

對于常見輪胎規格如 205/55R16,205 是橫截面寬度為 205 毫米,55 是高寬比為 55%,R 表示子午線輪胎結構,16 是輪輞直徑為 16 英寸,1 英寸約等于 25.4 毫米。

同時要知道,輪胎有自由半徑、靜力半徑和滾動半徑這三個半徑。自由半徑可以用公式{H*B*2+in*25.4}/2 計算,其中 H 代表輪胎截面款,B 代表輪胎截面高寬比即扁平率,in 代表輪輞的直徑尺寸(單位為英寸)。靜力半徑約為自由半徑 - F/K 。

掌握這些測量和計算輪胎滾動半徑的方法,對于優化車輛設計和提升駕駛體驗都很有幫助。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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