不同品牌汽車的行車電腦有何差異?

不同品牌汽車的行車電腦存在諸多差異。

奔馳的行車電腦板,外面是金屬外殼,能防撞和屏蔽電磁干擾。其 PCB 板正面器件有英飛凌 18 通道電源開關(guān)芯片、英飛凌汽車發(fā)動機(jī)電腦節(jié)氣門怠速閥控制芯片、飛利浦功率 MOSFET、博世汽車氧傳感器驅(qū)動芯片等。背面器件有恩智浦 32 位微控制器、恩智浦 SC667035 系列微控制器、意法半導(dǎo)體的 16Mb Flash 等。

小型車中,晶銳多數(shù)車型有行車電腦顯示,內(nèi)容全面,包括續(xù)航里程、平均油耗等。飛度全系車型行車信息有總里程、平均油耗等,本田善于抓重點。鋒范行車電腦顯示跟飛度一樣。新嘉年華在售車型全系無行車電腦信息顯示,但其實有配置,廠家可能留作改款之用。

POLO 從儀表盤能看出原本應(yīng)有行車電腦。

寶馬 mini 的行車電腦板極致小巧,屬瑞典制造,PCB 板迷你,沒涂導(dǎo)熱硅脂,功率器件大大減少,有尼吉康的鋁電解電容、英飛凌 P 溝道 MOS 管等器件。

蒙迪歐行車電腦 1 和 2 沒區(qū)別,只是分別記錄兩個油耗和公里,是兩個記錄行駛公里數(shù)的模式,可切換,用于控制燃油噴射量等,由微機(jī)和外圍電路組成,核心件是 CPU。

總之,不同品牌汽車行車電腦在硬件配置、顯示內(nèi)容和功能上都有不同,各有特點

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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