華為賣車的銷售模式是怎樣的

華為賣車的銷售模式主要有以下幾種:

一是將汽車銷售門店與手機賣場結合。銷售門店不僅賣車,還提供智能設備體驗和銷售服務,比如在售的 AITO 問界系列,未來還會有奇瑞江淮、極狐等品牌加入。

二是走直營路線,建設鴻蒙智行獨立門店,如問界 M9 上市時,眾多華為門店完成展車布置。短期內,大量華為門店仍負責相關車型銷售。

三是渠道上的分類,包括自營旗艦店、經銷商主導的智能生活館或授權體驗店(正逐漸轉為自營),以及謀劃開設的鴻蒙智行授權用戶中心獨立門店。其中智能生活館或授權體驗店占比較高,但展陳空間受限。

此外,華為在汽車業務上還有三種模式:標準化的零部件模式,因多種原因已走不通;Hi 模式,車企采用華為全棧解決方案,華為不參與后續市場和營銷;智選模式,華為深度參與汽車定義與設計,并利用自身品牌渠道進行營銷和零售。

在銷售策略上,華為優先從原手機端門店投資人中招募汽車銷售門店合作伙伴,也向外部投資人開放部分額度。華為還利用現有資源,快速拓展汽車銷售業務,并與原有門店投資人緊密合作。同時,華為不斷探索新的銷售方式,如與賽力斯合作,訂單量增長顯著。華為還表示,將通過多種方式提升銷售效果,包括增加門店數量、打造競爭力等。

總之,華為憑借自身實力和創新,正在汽車銷售領域不斷突破和發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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