化油器車為什么逐漸被淘汰了?

化油器車逐漸被淘汰,原因主要有下面這些。

化油器是機械零件,控制不夠精確,這會讓發動機性能和油耗有偏差。

現在有了更先進的發動機電噴技術或缸內直噴技術,能由發動機電腦精準控制燃油噴射量。

排放法規越來越嚴格,化油器技術達不到合格排放標準。它因為結構限制,沒法精確控制混合氣濃度,導致燃燒不完全,既浪費燃料又產生大量污染物。

而電噴系統能根據發動機工況和負荷,精確控制噴油時間和噴油量,混合氣濃度更均勻,燃燒更充分,能提高發動機性能和燃油經濟性,還能減少污染物排放。

隨著汽車技術發展,各種新技術新材料出現,化油器滿足不了現代汽車需求。像電噴系統、缸內直噴技術這些新型燃油噴射系統,讓發動機性能和燃油經濟性進一步提高,也更環保。

在摩托車發動機燃油供應系統里,因為排放法規,我國禁售國三化油器車型。國三摩托車供油系統化油器或電噴都行,國四車型供油系統必須是電噴。電噴摩托車能取代化油器摩托車,因為它油耗更低、動力更強、環保排放更低、維護成本也低。

電噴技術能精確控制油氣混合比,讓汽油燃燒充分,提高發動機功率,節省燃油。能根據發動機負荷精確控制噴油量,讓汽油機在各種工況下發揮最佳動力。能精確控制汽油噴射量,減少有害氣體排放,還能通過三元催化器和氧傳感器配合進一步減少有害物質。電噴摩托車用的傳感器和電腦能自動控制燃料與空氣混合比,省了人工調整的麻煩。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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