機(jī)電配件的維修和保養(yǎng)方法有哪些?

機(jī)電配件的維修和保養(yǎng)方法主要有以下這些。

日常維護(hù)保養(yǎng)方面,操作維修人員要憑借日常管理經(jīng)驗(yàn),通過聽、聞、看、摸等方式,利用檢測儀器、儀表對關(guān)鍵部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除并做好記錄。操作人員每班至少巡視兩次,維修人員每周至少檢查一次。

一級保養(yǎng)時(shí),維修人員對設(shè)備進(jìn)行局部解體,進(jìn)行清潔調(diào)整,每季進(jìn)行一次。

二級保養(yǎng)時(shí),維修人員對設(shè)備全面清理,部分解體檢查和局部修理,更換或修復(fù)磨損件,每半年進(jìn)行一次。

中修需要對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,部分解體修理和更換磨損部件,調(diào)整部分機(jī)構(gòu),每年進(jìn)行一次。

大修則是對設(shè)備全部解體,更換主要部件或修理不合格的零部件,每三年進(jìn)行一次。

在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)方面,要建立由機(jī)電廠長為組長的機(jī)電設(shè)備管理小組,配備專職機(jī)電設(shè)備工程師對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的全過程進(jìn)行跟蹤記錄。設(shè)置機(jī)電檢修班組負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢修。

要制定完善的機(jī)電管理制度,采用“設(shè)備點(diǎn)檢管理”方式,有計(jì)劃性進(jìn)行設(shè)備維修。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)分日常、定期和點(diǎn)檢。日常維護(hù)保養(yǎng)要求管理處運(yùn)行人員對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查、加油等操作,定時(shí)巡視記錄運(yùn)行參數(shù),注意異常現(xiàn)象。定期維護(hù)保養(yǎng)以管理處操作人員為主、檢修人員協(xié)助,有計(jì)劃地將設(shè)備停止運(yùn)行進(jìn)行維護(hù),包括內(nèi)外清掃、擦洗、疏通等工作。

設(shè)備的點(diǎn)檢有日常點(diǎn)檢和計(jì)劃點(diǎn)檢,日常點(diǎn)檢由操作人員進(jìn)行,計(jì)劃點(diǎn)檢一般由工程部專業(yè)維修人員為主。

設(shè)備的計(jì)劃檢修分小修、中修、大修和系統(tǒng)大修四種。小修主要是清洗、更換和修復(fù)少量易損件等,中修除小修內(nèi)容外,對設(shè)備主要零部件進(jìn)行局部修復(fù)和更換,大修對設(shè)備進(jìn)行局部或全部解體等。

計(jì)劃檢修和維護(hù)保養(yǎng)以維護(hù)保養(yǎng)為主,計(jì)劃檢修為輔。

維修機(jī)電配件要遵循一些基本原則和方法,比如充分了解故障現(xiàn)象之后再動手,維修前必須進(jìn)行清潔工作,維修工作由外而內(nèi)進(jìn)行,先機(jī)械后電氣,先靜態(tài)后動態(tài),先檢查電源后檢查設(shè)備,先普遍后特殊。電源故障屬于整體性故障,在設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)先查找電源故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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