極氪 7X 的懸掛系統調校如何

極氪 7X 的懸掛系統調校相當出色。

它配備了雙腔空氣懸掛系統，底盤調校偏向舒適。過溝坎和減速帶時，車內震動和跳動感微弱。標準模式下有輕微顛簸，不影響舒適性。運動模式下路感清晰，駕駛者能準確感知路況。

其底盤基于浩瀚平臺，前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，大量高強度鋁合金材料減輕簧下質量，提升操控靈活性。

極氪 7X 的懸掛系統在舒適和運動間取得平衡，能適應不同駕駛需求。比如面對交叉軸、S 坡、45 度硬土爬坡等極端路況，通過 70 毫米調節幅度，最大離地間隙達 230 毫米，車輛抓地力和通過性大幅提高，分布式牽引力控制系統和智能扭矩分配系統讓車輛保持穩定并輕松脫困，空氣懸架彈跳脫困能力出色。

此外，極氪 7X 還搭載了 CCD 電磁減振系統，每秒能進行 500 次毫秒級監測和響應，能根據行駛路況帶來更好舒適性和操控性。

同時，這款車運用前雙叉臂后五連桿的獨立懸架，處于不錯的段位，還有空氣懸架/CCD 電磁減振系統/智能魔毯在內的空氣懸架套裝。

總之，極氪 7X 的懸掛系統調校優秀，能為駕駛者和乘客帶來良好體驗。