甲殼蟲車的駕駛體驗(yàn)如何？

甲殼蟲車的駕駛體驗(yàn)很棒。

外觀方面，顏色高級(jí)、造型經(jīng)典，氣宇不凡，前臉家族式中網(wǎng)立體感十足，后車燈光源豐富絢爛，門窗瑕邇一體，車頂線條升降有序，車側(cè)和諧，輪圈扎實(shí)美觀。

內(nèi)飾格調(diào)時(shí)髦，整體整潔大氣舒適清爽，中控臺(tái)有家族式風(fēng)格，按鈕設(shè)計(jì)貼心，材質(zhì)和做工有提升，觸摸手感好，座椅與門邊裝飾增色不少。

動(dòng)力上，配備 1.2 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 77KW，最大馬力 105Ps，7 擋雙離合變速箱讓動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力卓越，升檔積極，降檔快，提速給力，最大扭矩 175 牛米，百公里加速 10 秒。

舒適性方面，前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶車身不晃，客人不暈眩，座椅靠背角度符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不酸痛，空調(diào)出風(fēng)柔和，隔音降噪強(qiáng)，還有車內(nèi)空氣自動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

操控表現(xiàn)卓越，方向盤輕便，單手輕松駕馭，高速行駛很穩(wěn)。

油耗方面，平均油耗 7.1L，城市道路 9.2L，高速 5.9L，對(duì)于最大馬力 105p 的緊湊型車來(lái)說(shuō)很出彩。

不過(guò)甲殼蟲也有不足，避震效果差，過(guò)減速帶和坑反饋明顯，內(nèi)飾的單碟 CD 和手動(dòng)空調(diào)稍顯落后。

總之，甲殼蟲車駕駛體驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)眾多，是一款不錯(cuò)的車。