舊車交易中如何辨別事故車?

在舊車交易中,辨別事故車可從以下幾方面入手。

車漆顏色方面,事故車修理后重新噴漆,顏色會與原車漆有區別,仔細觀察能看出。

車輛表面弧度要平滑,從側面 30 到 45 度看噴漆表面反光,若不合理且有橘皮狀,說明車輛被修復過。

檢查焊點,原廠焊點表面光滑,后做的粗糙,一般看門框焊點。

螺絲也很關鍵,各連接部位螺絲若有擰動痕跡,即便修理廠噴了漆也能看出,重點檢查水箱冷凝器、四門、機蓋、翼子板部位的螺絲。

車輛銘牌標注生產日期,若汽車外觀與出廠日期反差大,可能經過大整修,大梁整形和 A、B 柱碰撞的車別買。

整車玻璃要留意,四門及前后擋玻璃生產日期、品牌應一致,換玻璃的部位要重點檢查。

車門縫隙需一致且均勻,開關車門感受。

最后整體試車,感受車輛動力系統,看車輪是否跑偏。

還要看輪胎,3 - 5 年車齡的私家車,輪胎花紋深度正常剩余 5 - 6 毫米,低于 3.5 毫米應更換。檢查四條輪胎是否同一品牌、花紋、生產日期,若都更換過要仔細鑒別。

汽車玻璃也不能忽視,每臺車原廠玻璃是成套生產的,同一品牌、編號、生產日期,若不一致說明玻璃更換,更換越多事故越大。

此外,可進行外表檢驗,看車身表面有無凹陷和維修印跡,尤其前后保險杠、引擎蓋和車門連接處,車漆要協調。

車體組織方面,觀察 C 柱、D 柱、側圍和頂蓋有無變形及維修印跡。

底盤借助升降機檢查有無變形和維修印跡。

駕駛中檢查懸架、轉向、剎車有無異常響聲。

還可查詢汽車歷史記錄,了解事故和維修情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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