如何判斷汽車空調風量是否正常?

要判斷汽車空調風量是否正常,可以從以下幾個方面入手。

首先,檢查空調出風口的出風量,若出風量不足,可能是空調濾清器濾芯被雜物堵塞,應取出清理雜物。

其次,查看壓縮機附近有無異常噪音,若有,需檢查壓縮機安裝情況。

然后,要清除冷凝器散熱片上的臟物,確保散熱效果。

接著,檢查制冷循環系統的連接處有無油漬,有油漬說明存在泄漏,需緊固或更換零件。

再檢查鼓風機的運轉情況,將其開至低、中、高擋,聽有無雜音,運轉不正常則需更換。

對于車內空調,還需注意濾芯過臟會影響風量,要及時更換。內外循環模式的選擇也很重要,為快速降溫,內循環模式更適宜。

另外,檢測空調 A/C 制冷效果,正常點火狀態下按下 A/C 按鍵并調好溫度,應送出涼風,否則需檢查。

通過調節風速測試出風口風速大小,風量小且車內溫度無變化可能是濾芯堵塞。

還要檢測空調進風口及出風口狀況,定期清理進氣口周圍樹葉,雨天前擋風玻璃起霧時查看除霧功能的出風口是否正常。

汽車空調維修時一般將溫度調最低,風量三格左右,出風口溫度 10 度以下為正常范圍。

空調系統正常運行時,低壓在 0—5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。自動空調壓力檢測正常范圍為高壓不超 7mpa,不小于 3mpa,低壓不小于 15mpa,不高于 25mpa。

夏季空調設定 21 至 25 攝氏度,冬季 25 至 28 攝氏度。

在汽車空調壓縮機邊上有一粗一細兩條管,粗的是低壓管,細的是高壓管,高壓管上有玻璃觀察窗,制冷劑充足時觀察口看不到氣泡,泄露較多時能看到泡沫現象。但此操作有難度,無動手能力的車主可交給專業門店處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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