高端汽車的空調控制有哪些獨特之處？

高端汽車的空調控制具有不少獨特之處。

比如在控制方式上，有手動、半自動、自動之分。手動空調只能粗略調節冷/熱風的溫度和風量，無法精確設置車內溫度，成本低但運行負荷大，與高端內飾不協調。半自動空調能自動調節風門，但也無法精確控溫。自動空調則大不同，它能通過乘客操作自動調節風速和風量，讓車廂內溫度快速達到并保持設定值，還能自動調節鼓風機速度、進氣模式等，溫控探頭能控制壓縮機啟動和停止。

像奧迪有陽光感應恒溫空調系統，雷克薩斯有 Nanoe 空氣凈化系統，沃爾沃有 IAQS 座艙空氣質量監測系統等高級電子系統。它們不僅調節溫度，還能監測空氣濕度、有害物質等。

在操作上，啟動車輛后，按下空調開關或觸屏圖標就能啟動。通過溫度旋鈕或觸屏設置溫度，用按鈕或旋鈕選擇風速檔位和出風口方向。內外循環可根據環境切換，有的車還有多區域獨立調節功能。很多豪華車配備自動模式，系統會智能調節。

而且高端車型往往擴展了座椅通風加熱、空氣凈化器等高級功能。奔馳車按 AUTO 鍵就能智能調節溫度，其控制面板上有 11 個按鍵，分別控制各項功能。奔馳 C 級車有自動智能氣候控制系統，能調節溫度和濕度，微粒活性炭過濾器能濾除雜質和異味，露點傳感器能防止車窗起霧。

自動空調和手動空調區別很大。高配是自動，低配是手動，自動更先進，有電子控制模塊和溫度傳感器，能精準控制，用變排量壓縮機，更節能，還能雙區獨立控制，有的支持遠程控制。看有沒有 Auto 鍵和數字式溫度顯示就能分辨。自動空調設定溫度按下 Auto 鍵就行，會自動控制風量。