如何精準控制空調溫度?

要精準控制汽車空調溫度,得這么做。

首先,通過旋轉溫度調節按鈕來操作。儀表臺上有這旋鈕,紅邊出熱風,藍邊出常溫風。開冷風先按 AC 鍵,讓制冷壓縮機工作,再把旋鈕往藍色轉降溫。開暖風別按 AC 鍵,不然加重發動機負荷、縮短壽命還費油。

其次,按下 AUTO 鍵,車內外傳感器會根據信息自動調整空調風量和溫度。

再說說不同車型的調溫方式。像悅動汽車,左邊旋鈕調溫度高低和出風量大小,右邊旋鈕調出風口方向,AC 按鈕制冷,按需調節就行。開冷氣時,先發動車子,冷熱調節旋鈕扭到藍色端,按 AC 開關和風機,想更冷就打開內循環。有 MAX A/C 鍵就按,能讓空調壓縮機和風機最大輸出快速降溫,但車內會吵。覺得溫度太暖就往中間調,不用空調關風扇。開暖風把溫控扭擰到紅色一側,打開風扇開關,制熱時制冷開關得關。

風向控制也有講究,箭頭指向頭部吹頭,指向腳下吹腳,兩個箭頭是往兩個方向吹。前風擋除霧看帶向上彎曲箭頭和 front 字樣的扇形標志,后風擋除霧看有 rear 字樣的。

循環模式分兩種,內循環類似關著門開冷氣,制冷效果快還省油;外循環是打開門吹冷氣,能保證車內空氣新鮮。自動模式 AUTO 鍵能根據預設溫度自動調節風速,不用頻繁手動調。分區控制“DUAL”鍵可設置前后排座椅空調溫度。座椅加熱和通風功能實用,夏天座椅通風提升舒適度。出風口調節能控制風量和直吹或擴散吹。

另外,開啟空調前先打開車窗通風幾分鐘,制冷效果更好更省油。把空調出風口對著斜上方,利用冷熱空氣交換規律能快速給車內降溫。

汽車自動空調控制器通過采集室內、化霜和室外溫度傳感器的信號,控制壓縮機啟停來調節室內溫度。比如設定到 23 攝氏度,室內溫度低于 22.5 度時壓縮機斷開,高于 23.6 度時接通。化霜溫度傳感器低于 2 度壓縮機斷開,高于 7 度又接通。

不同季節對車內溫度要求不同。夏季 21 至 25℃合適,開始可設低溫迅速降溫,之后適當調高。冬季 25 至 28℃適宜,別過高或過低。夏季上車前開窗排熱空氣再開空調降溫,冬季避免長時間內循環,保持空氣新鮮流通。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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