極氪 001 的重量會影響操控嗎

極氪 001 的重量一般在 2 噸以上,這可能讓人擔(dān)心會影響操控。

但實際上,它有不少配置能應(yīng)對這一問題。比如高性能空氣懸架和智能電動四驅(qū)系統(tǒng),能讓車輛在不同路況下保持穩(wěn)定和舒適。

加速時,舒適模式踏板有輕微延遲,腳感溫柔,運(yùn)動模式動力瞬間爆發(fā),推背感強(qiáng)。

底盤調(diào)校和懸架優(yōu)秀,即便運(yùn)動模式下空氣懸架降到最低,濾震效果也好,沒過多彈跳。

操控性方面,不同駕駛模式底盤特性會變,城市代步可選舒適或經(jīng)濟(jì)模式,化解顛簸沖擊,高速用運(yùn)動模式,阻尼變硬貼服路面。

在金卡納賽道體驗中,雖有轉(zhuǎn)向不足趨勢,但橫向能支撐車身,車尾不拖沓笨重。

而且極氪 001 車重用料良心,用更安全高效的銅線。它有智能電動四驅(qū)和智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng),能為前后輪提供 200kW 動力,加速過彎快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提升操控感。

采用前后 50:50 的軸荷比,車身重量平衡,還有可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9m,駕駛輕松靈活。

操控出色不僅靠硬件,智能科技也關(guān)鍵,像極氪智能驅(qū)動和閃電切換系統(tǒng),保證動力穩(wěn)定輸出還提升續(xù)航,三種驅(qū)動模式盡享駕駛樂趣。

還有雙腔空懸,結(jié)合“視覺”能預(yù)判路況調(diào)節(jié)高度,在減速帶、粗糙路面上舒適性好,體驗不輸百萬級車型。

所以,極氪 001 的重量不會明顯影響操控,反而通過各種配置和技術(shù),讓操控表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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