本田杰德的底盤質量穩定性怎么樣

本田杰德的底盤質量穩定性總體不錯。

其底盤懸掛中規中矩,調得較軟,減震系統能提供良好減震能力和足夠的韌性支撐,通過坑洞時彈簧壓縮和回彈迅速整齊。

前懸架為麥弗遜獨立懸架,成本低、占用空間少、響應快,但橫向剛度偏低,制動時穩定性差,制動測試中車頭有明顯點頭。

后懸架為扭力梁式非獨立懸架,減震器和彈簧一體化設計,顛簸較大,懸掛特性側重于支撐承重,后排乘客會感到震動。

底盤離地間隙約為 110mm,這一設計在保持穩定的同時具備一定越野能力,是綜合考慮多種因素后的最優結果。

在底盤常見損傷方面,要注意拖底、異物撞擊底盤造成零件損壞,以及腐蝕問題,比如酸雨、融雪劑、海水等都會腐蝕底盤。

杰德的防撞鋼梁方面,前防撞鋼梁較細,采用單層鐵皮結構,后防撞梁也是單層沖壓鋼板制成,厚度約一毫米,若車主覺得不夠安全可自行加裝更粗的防撞鋼梁。

在碰撞測試中,杰德表現不錯,車身結構未斷裂,吸能效果較好,能拿到不錯分數。

總之,本田杰德的底盤在穩定性、舒適性和通過性上有一定優勢,但也存在一些需要注意的地方。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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