問(wèn)

嵐圖追光的操控性好不好

嵐圖追光的操控性非常好。

其底盤采用前雙叉臂懸掛與后五連桿懸掛的全鋁合金組合，超過(guò) 90%的部件為鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)提升了操控性能，降低了車輛重量。

搭載的 4D 智慧底盤系統(tǒng)可根據(jù)駕駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬和高低，實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的完美平衡。

先進(jìn)的魔毯濾震技術(shù)的 CDC+空氣懸架，能消除顛簸，提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。

在惡劣環(huán)境下，如冬季冰雪路面，其全系標(biāo)配的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，以及由 CDC+空氣懸架組成的魔毯底盤，能夠智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電機(jī)扭矩輸出，合理分配扭矩，避免打滑失控，還能提前識(shí)別特殊路況，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，兼顧舒適性和操控性。

此外，嵐圖追光的車身剛性強(qiáng)，懸架緊繃，過(guò)坑時(shí)沒(méi)有車身散的感覺(jué)，5 米長(zhǎng)的車身開(kāi)起來(lái)靈活，響應(yīng)迅速。

與蔚來(lái) ET5 相比，嵐圖追光在驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面參數(shù)更優(yōu)，百公里加速時(shí)間更短，制動(dòng)成績(jī)也更好。

總之，嵐圖追光在操控性方面表現(xiàn)出色，是一款值得選擇的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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