蓮花 L6 的操控性好不好

蓮花 L6 的操控性挺好的。

它提速快,加速線性,雖說 80 碼時有點頓挫,但不明顯能接受。

底盤由英國蓮花工程設計和調校,前式、后式結構,還有前后防側傾,前艙內加了防側傾桿,這讓整車操控性超越對手。

內飾方面,三幅式賽車方向盤和較大的換擋手柄,操作有力。

動力上,采用三菱生產的 4G94M 型和五檔設計,最大達到 110kW,最大輸出 181Nm,動力性能優異,排放還率先達國五標準。

車機系統流暢沒延遲,功能全。

天幕玻璃防曬不錯,不知能否隔熱。內飾色彩上黑下米,貼合家用消費者審美。

總之,蓮花 L6 在操控方面表現出色,各方面配置和設計都為其良好操控性助力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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