問(wèn)

路虎新款的動(dòng)力性能如何提升?

路虎新款的動(dòng)力性能提升可以通過(guò)刷 ECU 來(lái)實(shí)現(xiàn)。

比如路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2.0T 高功款,原廠(chǎng) 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng),能輸出 249 馬力和 365 牛米扭矩,刷 ECU 后動(dòng)力更激進(jìn),推背感足。

20 款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載英杰力 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 249 馬力,峰值扭矩 365 牛米,配備 48V 輕混和 ZF 的 9 速手自一體變速箱。刷 ECU 特調(diào)時(shí)先檢測(cè)車(chē)輛無(wú)故障再路試采集數(shù)據(jù),定制服務(wù)能提升 30 馬力、75 扭矩,試駕反饋油門(mén)輕盈起步輕松,加速動(dòng)力響應(yīng)積極充沛,提速順暢無(wú)頓挫,急加速降檔積極,動(dòng)力源源不斷。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)高功款實(shí)際駕控與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比優(yōu)勢(shì)不明顯,刷 ECU 后得益于 48V 輕混系統(tǒng),起步輕快無(wú)遲滯,低扭動(dòng)力彌補(bǔ),提速銜接順暢,動(dòng)力響應(yīng)積極,全油門(mén)加速推背感更強(qiáng)更持久。

路虎攬勝極光 2.0T 原廠(chǎng) 241 匹 340 扭矩,刷后 286 匹 430 扭矩,提升明顯,路試起步油門(mén)反應(yīng)迅速,動(dòng)力迅猛,換擋平順?lè)e極,頓挫全無(wú),駕駛質(zhì)感提升。

22 款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 3.0T 日常駕駛感覺(jué)重,渦輪遲滯,提速不直接,刷 ECU 程序后,油門(mén)反應(yīng)快,推背感強(qiáng),頓挫感降低,換擋平順,排氣管聲音低沉,動(dòng)力響應(yīng)隨傳隨到,操縱感好。

總之,刷 ECU 是提升路虎新款動(dòng)力性能的有效方式,但要選擇專(zhuān)業(yè)靠譜的機(jī)構(gòu),在保證安全穩(wěn)定和不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下進(jìn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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