輪胎膠粉的性能特點有哪些

輪胎膠粉具有眾多性能特點。

首先,在改善材料性能方面表現出色,比如用于聚氯乙烯時,能進一步提升其抗沖擊性能。在輪胎膠粉/PVC 共混材料制備中,使用 60 目以上的輪胎膠粉,在成本允許下選用 80 目、100 目輪胎膠粉,能改善 PVC 材料沖擊強度,明顯提高抗沖擊性能。

其次,要控制膠粉用量,隨著膠粉用量增加,沖擊強度先提高至最大值后下降,因為輪胎膠粉自身拉伸強度低,過量使用會導致共混材料拉伸強度等下降,所以合理控制用量能提高力學指標。

再者,輪胎膠粉來源多樣,主要包括以天然橡膠為主要成分的廢輪胎膠粉、以合成橡膠為主的廢舊輪胎膠粉、廢輪胎翻胎打磨膠粉和阿克隆磨耗下的輪胎膠粉等,不同來源的輪胎膠粉工藝性能和應用特點不同。

在廢聚丙烯材料使用輪胎膠粉填充改性時,建議使用 40 目左右的膠粉,能改善復合材料的抗沖擊強度和拉伸強度。在輪胎各部位中也有應用,比如在載重輪胎胎面中添加 5 至 15 份、粒徑在 60 至 120 目之間的橡膠粉,能提高共混膠料的動態抗疲勞性能、降低輪胎行駛產生的熱量,延長輪胎使用壽命,超過 15 份則輪胎胎面膠部分性能明顯下降。在輪胎胎側中合理使用 10 至 15 份的精細膠粉,配合適量白炭黑和合適的硫化體系,能制備綜合性能良好的輪胎胎側膠。

此外,廢輪胎回收再生循環利用的磨粉工藝,先由破膠機破碎研磨,篩選機篩選細料,磁選機分離鋼絲,制取純凈膠粉,此物理循環加工工藝無需添加化工原料,產量高且物料均勻。產出的輪胎膠粉作為材料添加,廣泛用于輪胎制造等眾多橡膠制品行業,提高橡膠制品性能,降低成本。

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