鍛造輪胎鋼圈和鑄造輪胎鋼圈有什么區別?

鍛造輪胎鋼圈和鑄造輪胎鋼圈區別很大。

制造工藝不同,鍛造是通過上千噸壓力機在模具上成型,鑄造則有重力鑄造、低壓鑄造和旋壓鑄造等方式。

鍛造的輪圈更輕,密度均勻,表面光滑細膩。鑄造相對簡單,重力鑄造是液態金屬倒入模具冷卻成型,低壓鑄造利用低壓將金屬壓入模具,旋壓鑄造主要用于輪輞部分,氣密性較好。

價格上,鍛造成本高,價格貴,因為對生產設備要求高。鑄造相對成本低,適合批量生產。

重量方面,相同尺寸和強度下,鍛造輪轂比鑄造輪轂輕,一般合格的鑄造輪轂比鍛造重約 20%。

性能方面,鍛造分子緊湊,強度和韌性好,更結實。但鍛造金屬延展性稍差。

要是改裝輪圈,無論選哪種,都要選大品牌,且輪圈尺寸要與原車相同,合法不影響驗車。

另外,鑄造輪轂價格低、生產周期短。鍛造輪轂款式和細節更精細,輪輞和輪輻顏色有明顯差異。而鑄造輪轂更注重成本和效率,一次成型無顏色差別。

總之,選鍛造還是鑄造,得根據自身需求和預算決定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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