輪胎粉碎需要什么設備

輪胎粉碎需要用到多種設備。

首先是輪胎中切機,能將輪胎從胎冠中間對半切開,處理輪胎范圍在 750 - 1600mm,采用液壓控制系統,動力強勁,切割迅速,約 10 秒處理一條輪胎,操作安全省力。

接著是自動化切條機和輪胎切塊機,將分解后的輪胎放入自動化切條機的同時喂入輪胎切塊機,切條打塊能同步進行,獲得 3 - 5cm 橡膠塊,切割寬度可調,能切至距離胎口鋼絲較近位置,自動化程度高且安全性好。

此外,輪胎粉碎生產線還可能包括輪胎分解設備、輪胎膠粉設備、輪胎顆粒機系列,以及其他輔助設備如磁選機、振動篩、上料機等。

輪胎顆粒機需要一整套粉碎顆粒生產線,最終成品為幾毫米的顆粒,可用于煉油、鋪設橡膠跑道等。

廢舊輪胎膠塊加工膠粉則需要一整條連貫性的研磨機,配備篩分磁選等,膠粉的細度從 5 - 80 目,有普通膠粉機和精細膠粉設備。

一套廢舊輪胎加工機器設備包含切圈機、切條機、切塊機、磨粉機主機、振動篩、輸送機、磁選機、二篩、二輸送、二磁選、料倉、旋風裝料機、配電柜等,全套設備一般在 28 萬 - 50 萬之間。成套設備可根據需求配置成不同組合,價格幾萬到幾十萬不等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

通常情況下,汽車排量越大,三元催化器價格越高。這是因為發動機排量不同,對三元催化器的要求有別,其內部所含鉑、銠、鈀等貴金屬的含量也存在差異,而這些貴金屬正是決定價格的關鍵因素,并且會隨市場貴金屬價格波動。像帕薩特領馭1.8T、奧迪A6L、奧
瑪吉斯汽車輪胎常見的花紋類型有對稱花紋、非對稱花紋、塊狀花紋和單導向花紋。對稱花紋左右兩側相同,干、濕路面操控穩定且噪音低,適合日常通勤;非對稱花紋兩側不同,外側操控強,內側排水佳,適合復雜路況;塊狀花紋越野通過性強,但公路行駛舒適性差;單
濰柴柴油發動機的排放標準達到了較高水平,滿足中國五期、歐V以及國六b等標準。在環保要求趨嚴的背景下,濰柴通過技術創新與先進尾氣處理裝置,有效降低有害氣體排放。像部分型號符合國五標準,應用于各類載貨車;而WP4.6N發動機更是順利通過重型柴油
車燒機油在不同行駛路況下現象確有差異。在高速行駛時,發動機溫度更高、負荷更大,活塞對缸筒壓力增加,會加速機油消耗,活塞環堵塞、氣門油封老化等問題也會讓機油泄漏加劇;同時低質量機油無法提供足夠潤滑,機油蒸發消耗快,油氣分離裝置能力不足時部分機
上劃加載更多內容
AI選車專家