問
哪些因素會影響汽車進口關(guān)稅的高低?
汽車進口關(guān)稅的高低受多種因素影響。
首先是保護國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè),高關(guān)稅能防止進口車大量涌入,保護國內(nèi)制造商的市場份額。
其次是平衡國際貿(mào)易,通過提高進口車價格減少進口數(shù)量,平衡國際收支。
再者是獲取稅收收入,為政府公共支出和經(jīng)濟發(fā)展提供資金。
還有推動技術(shù)創(chuàng)新,促使國內(nèi)制造商提高產(chǎn)品技術(shù)含量滿足消費者需求。
另外,進口車的排量和品牌也會影響關(guān)稅高低。比如歐洲,汽車進口關(guān)稅從 25%到 50%不等,主要取決于排量和品牌。中國進口汽車關(guān)稅也經(jīng)歷了多次調(diào)整,1985 年以前,整車進口關(guān)稅稅率為 120%-150%,后經(jīng)多次下調(diào),2006 年 7 月 1 日最終降至 25%。
在計算進口車價格時,除了關(guān)稅,還有增值稅、消費稅等稅費。以思域 Type R 為例,車價 35 萬,CIF 價格 36 萬,關(guān)稅 5.4 萬,消費稅 1.8 萬,增值稅 4.68 萬,車總價 47.88 萬,加上雜稅和經(jīng)銷商成本利潤,50 萬以上才能買到。
海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費僅對特定的進口減免關(guān)稅的貨物和保稅貨物征收。關(guān)稅征收具有強制性和無償性,海關(guān)對未履行繳納關(guān)稅義務(wù)的納稅人,可采取強制扣繳和價格變動等行政強制行為。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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