漂移卡車與普通卡車在結構上有何不同？

漂移卡車與普通卡車在結構上有明顯不同。

普通卡車的車身、底盤、貨箱和電子電器系統(tǒng)構成整車。動力總成包括發(fā)動機和變速箱，發(fā)動機是整車的核心，決定整車等級，變速箱接收并轉化發(fā)動機動力輸出。底盤有傳動、行駛、轉向和制動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)由離合器、變速箱、傳動軸、主減速器、差速器和半軸等組成，驅動橋能對傳動軸轉矩降速增扭，改變方向，實現(xiàn)內(nèi)外側車輪不同轉速。

而漂移卡車的車架有特殊設計，比如有一種可折疊漂移車車架，包括車前架、車后架、主梁、滑動連桿和支撐連桿。車前架與車后架通過主梁連接，且分別鉸接于主梁兩端，滑動連桿一端與主梁滑動鉸接，支撐連桿一端鉸接于滑動連桿中部，另一端分別與車前架或車后架鉸接，這些部件形成聯(lián)動結構，可使車架在展開與折疊狀態(tài)切換。

總之，漂移卡車在車架結構方面與普通卡車有很大差異，以適應漂移所需的特殊性能和操作要求。