如何判斷氣門挺桿是否需要更換?

要判斷氣門挺桿是否需要更換,可以從以下幾個方面入手。

首先,如果發動機出現“滴答滴答”的聲音,而且隨著發動機轉速提高聲音頻率加快,這可能意味著氣門挺桿有問題。

其次,起動發動機,直到散熱器風扇開始運轉,把發動機轉速提高到 2500r/min 并運轉 2 分鐘,要是還有噪音,那就得考慮更換了。

再者,用木棒或塑料棒向下壓下挺桿,氣門打開前自由行程超過 0.1 ㎜,那就要更換。

還有,檢測液壓挺桿柱塞與柱塞套密封性,先將其浸泡在洗油或柴油中排出空氣,放在泄漏回降試驗臺上,手柄施加壓力,下降所需時間應在 7 - 10s 之間,不符合標準就得更換。

另外,如果發動機啟動初期出現氣門異響,特別是剛維修過的發動機,或者發動機運行中始終存在氣門異響,比如柱塞挺柱磨損、配合間隙過大、工作室機油滲漏過多等情況,以及氣門異響隨發動機溫度變化而變化,要是液壓挺柱本身損壞或密封不嚴,發動機運轉時氣門始終有較大響聲且隨溫度變化,都需要更換新件。

需要注意的是,氣門挺桿壞了不僅聲音不好聽,還會影響動力和增加油耗。所以一旦發現有上述這些問題,要及時更換,而且更換時要小心操作并且選好零件。一般 4S 店更換一套價格在 2000 元左右。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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