寶馬 ix1 電車的安全配置豐富嗎？

寶馬 iX1 電車的安全配置非常豐富。

它在國(guó)內(nèi)外安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，海外獲 Euro-NCAP 五星好評(píng)，國(guó)內(nèi)在相關(guān)測(cè)試中交出全優(yōu)答卷。

其誕生地寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地智能制造水平高，貫徹 BMW iFACTORY 理念，研發(fā)中利用前沿?cái)?shù)字化工具保障品質(zhì)。模擬仿真技術(shù)全面應(yīng)用，工程師能邊設(shè)計(jì)邊仿真驗(yàn)證，包括零部件耐久度等，還探索將人工智能技術(shù)用于提升預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率。

車身大量采用 1000 兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼材，結(jié)構(gòu)剛度分布合理，使駕乘空間堅(jiān)固，有利于車輛運(yùn)動(dòng)駕控，還配備先進(jìn)駕駛輔助功能，如主動(dòng)巡航、交通擁堵輔助等，提升駕駛舒適便捷與安全。

對(duì)于動(dòng)力電池，寶馬 iX1 進(jìn)行多重安全設(shè)計(jì)，電池包殼體用鋁合金材質(zhì)，內(nèi)部有多道強(qiáng)化梁、碰撞冗余空間、防撞吸能設(shè)計(jì)、電芯傳感器等，開(kāi)發(fā)中經(jīng)歷 160 次機(jī)械驗(yàn)證測(cè)試、994 次軟件功能測(cè)試，滿足全球市場(chǎng)法規(guī)和寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，電池包和座椅隔開(kāi)，配合隔音隔熱墊優(yōu)化降噪散熱。

在整車研發(fā)的 3 年中，歷經(jīng)各級(jí)苛刻測(cè)試驗(yàn)證，超過(guò) 12 萬(wàn)公里道路測(cè)試，涵蓋各種極端環(huán)境，全面模擬車輛性能表現(xiàn)。安全防護(hù)由內(nèi)到外，車身用大量高強(qiáng)度鋼材，A、B 柱加強(qiáng)處理，車內(nèi)有側(cè)安全氣簾和多個(gè)安全氣囊，搭載最新智駕系統(tǒng)，支持多種功能，在特定路段可實(shí)現(xiàn)脫手駕駛。

總之，寶馬 ix1 電車在安全配置方面十分出色，能為用戶提供可靠保障。