汽車電氣系統故障如何快速診斷?

汽車電氣系統故障要想快速診斷,得這么來。

先得清楚故障的表現、特征和伴隨癥狀,然后可以用直觀診斷法,也就是通過問、看、聽、聞、摸、試來判斷。

問就是問問情況,比如故障啥時候出現的;看就是觀察外觀;聽是聽工作聲音;聞是靠氣味判斷;摸是用手觸摸感受;試就是測試驗證。

比如汽車行駛中轉向燈和轉向指示燈都不亮,手摸閃光器發燙,那可能就是壞了。

斷路法在汽車電路設備搭鐵故障時能用,把懷疑搭鐵的電路段斷開,看故障還在不在,就能知道搭鐵部位和原因。像電喇叭長鳴,拆開繼電器“按鈕”接線柱上的導線喇叭停鳴,說明這段電路有搭鐵。

短路法適用于汽車電路斷路故障,用螺釘旋具或導線把被懷疑斷路的電路短接,看看儀表指針變化或者電氣設備工作狀況。要是懷疑開關有問題,拿導線短接就能判斷。

試燈法用汽車燈泡做試燈,檢查電路有沒有斷路故障,一端接電路接線柱,一端搭鐵,燈亮就正常,不亮就是有斷路。

儀表法靠觀察汽車儀表板上的電流表等判斷電路有沒有故障,比如發動機冷態接通點火開關時水溫表指示滿刻度不動,那可能水溫表傳感器或線路有毛病。

高壓試火法能判斷點火系工作情況,取下點火線圈或火花塞的高壓導線對著火花塞或缸蓋等,距離約 5 毫米,接通啟動開關轉動發動機看跳火情況。

另外,還有手持式診斷儀,小巧方便使用簡單,能快速定位故障和給方案。多功能測試儀功能全,能測電壓等參數。示波器能測高頻電路信號波形,診斷復雜電路故障。點火系統測試儀能診斷點火系統故障。

要是碰上電氣系統間歇性故障,大多是線路連接問題。得測試端子有沒有微動磨損,一些故障可能是導線端子接觸磨蝕導致的,像振動和熱脹冷縮都可能是原因,要排除得斷開可疑連接器,加點絕緣潤滑脂和潤滑劑,擦去多余的再重新連。還要測試端子接觸好不好,換部件前先檢查部件連接器和直列式連接器上端子的接觸情況。

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