新能源汽車檢測與傳統汽車檢測有何不同?

新能源汽車檢測與傳統汽車檢測存在不少不同。

新能源汽車需要年檢,和燃油車一樣,新能源私家車 6 年內免檢,且需每兩年申領一次檢驗合格標志。車齡六到十年的,第六年與第十年需進行上線檢測;車齡十年以上的,一年一審。

由于車輛構造差異,年檢項目有所不同。純電動汽車不需要進行尾氣檢測,只按國標進行外觀檢測和安全檢驗,涉及燈光檢測、剎車、底盤檢查等,年檢時間相對較快。油電混合汽車則需和燃油車一樣進行尾氣檢測。

新能源汽車相對傳統汽車增加了動力電池、電機、電控、充電裝置等部件,其常規安全檢測項目與傳統燃油車相同。隨著國家相關檢測標準出臺,還會對新能源車輛動力安全(如鋰電池安全),自動駕駛(輔助)系統、車路協同通信安全性等傳統燃油車沒有的項目進行檢測。

另外,綠牌車年檢新規規定,電池充放電、電氣安全為必檢項,明年 3 月執行。年檢周期上,新車 10 年內檢測 2 次,第 6 和 10 年上線檢測,以后一年一檢。

尾氣檢測方面,純電動車不需要,混動需要,傳統燃油車需要。電池安全檢測,新能源車需要檢查電池的安全和狀態、衰減程度,傳統燃油車一般不需要。動力系統檢測,新能源車需要,傳統燃油車檢測發動機工作狀態是否正常,是否存在異響、漏油、漏氣等直觀缺陷。

需要注意的是,如果新能源車年檢不合格,將不能上路。新能源車年檢檢測項目多且復雜危險,涉及高壓電,檢測費用預計為油車的幾倍,預估 800 元起。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

如果只貼汽車改色膜外面不貼里面,外觀上一般不會有明顯差異。汽車改色膜主要用于改變車輛外觀,人們日常關注的重點也是車輛的外表面。門內側等里面的部分平時較少暴露,關閉后處于隱蔽狀態,對整體視覺效果影響較小。而且,里面不貼還能避免增加過高成本和工
在4S店進行汽車輪胎改色和在普通汽修店改色存在多方面區別。4S店通常有更專業的技師團隊,他們經過品牌相關培訓,在操作規范性上更有保障;而且4S店在材料選擇上往往更注重品質,改色材料質量較高。普通汽修店雖然在價格上可能更具優勢,但在專業性和材
一些小眾但好用的汽車改色膜品牌有韓亞 HANYA、AX、Spirt、TeckWrap 禿鷹等。韓亞 HANYA 作為國內品牌,膜體韌性佳且耐久性出色,能長時間保持良好狀態;AX 注重技術研發,抗刮耐磨性能優越,保障改色膜的使用質量。Spir
汽車輪胎改色的價格在幾百元到數千元不等。這是因為輪胎改色價格受多種因素影響,品牌方面,米其林等國際知名品牌輪胎改色通常更貴,國產輪胎品牌相對便宜。輪胎規格也有影響,小型輪胎改色成本低,大型輪胎則因材料和工藝需求成本上升。再者,改裝工藝不同收
上劃加載更多內容
AI選車專家