汽車救援服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

汽車救援服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)較為復(fù)雜,具體情況如下。

在普通道路,以 7 座以下小客車為例,10 公里以內(nèi)拖帶收費標(biāo)準(zhǔn)為 260 元/次,超過 10 公里的部分按牽引里程收費,標(biāo)準(zhǔn)為 10 元/公里。

拖車方面,二環(huán)以內(nèi) 150 元,超出二環(huán)范圍每公里加收 8 元,長期客戶二環(huán)以內(nèi)不少于 100 元,超出二環(huán)范圍每公里不少于 6 元。救援車在二環(huán)以內(nèi) 50 元,超出二環(huán)范圍每公里加收 3 元,夜間 21:00 至次日早 7:00 加收 30 元夜間出車費。

在外地救援,如果現(xiàn)場能排除故障按標(biāo)準(zhǔn)收費,因環(huán)境原因不能修復(fù),客戶要求提供拖車,拖車按標(biāo)準(zhǔn)收費,救援費五折,客戶不需要提供拖車,救援車按標(biāo)準(zhǔn)收費,過路、過橋等其它費用均由客戶承擔(dān)。

會員超出免費范圍區(qū)域或次數(shù),專業(yè)拖車起步 60 元,每公里加收 4 元,救援車起步 20 元,每公里加收 2 元,夜間 21:00 至次日 7:00 救援車加收 30 元夜間出車費。

高速公路援救按車系收費,小型轎車起步費為 10 公里 380 元,超出 10 公里每千米另收 18 元,中大型車和大型客車的拖車起步花費分別為 450 元/次、560 元/次。

車輛救援收費通常與距離、服務(wù)類型、時間、車輛類型有關(guān)。距離越遠收費可能越高,不同服務(wù)類型有不同收費標(biāo)準(zhǔn),夜間、節(jié)假日或惡劣天氣救援費用可能增加,大型車輛救援費用通常高于小型車輛。

找保險公司,有的一年可以免費帶三次。

救援車輛到達現(xiàn)場,因車主原因不需要救援的,拖車按基價的 60%收費,吊車按收費標(biāo)準(zhǔn)的 50%收費。

國家規(guī)定的易燃、易爆、放射性危險貨物和車輛的拖帶、吊裝,收費標(biāo)準(zhǔn)可在規(guī)定基礎(chǔ)上提高 30%。

貨物裝卸費是指救援車輛卸載到現(xiàn)場,從現(xiàn)場運至轉(zhuǎn)運車時收取的費用。施救車輛直接運至轉(zhuǎn)運車或裝卸分離時,按裝卸費的 50%收取。在同一事故現(xiàn)場,同一起重機救援兩輛以上事故車輛,每輛車按 60%收費。

拖車費從拖車救援中計算和收取,救援過程中,拖車同時進行吊車作業(yè),拖車費收完后,吊車費按 50%收取。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

理想增程式電動汽車原理涉及串聯(lián)模式、增程器、智能能量管理系統(tǒng)等核心技術(shù)。其核心原理采用串聯(lián)模式,發(fā)動機與電動機串聯(lián),發(fā)動機帶動發(fā)電機發(fā)電。增程器由發(fā)動機和發(fā)電機組成,在電池電量不足時啟動為電池充電。智能能量管理系統(tǒng)可依據(jù)電池電量、車輛速度等
智駕從 L2 到 L3,車企在研發(fā)投入上差距較大。L2 級輔助駕駛已規(guī)模化普及,其傳感器及算力成本約 1 - 3 萬元,研發(fā)側(cè)重于基本的視覺攝像頭和毫米波雷達等,算力要求相對較低。而 L3 級不僅標(biāo)配激光雷達構(gòu)建四維冗余感知網(wǎng)絡(luò),還需 20
車輛的保養(yǎng)記錄在二手車評估價格中作用重大,是影響價格的關(guān)鍵因素。一份完整詳細的保養(yǎng)記錄,就像是車輛的“健康檔案”,能直觀呈現(xiàn)其過往的養(yǎng)護情況,讓買家知曉車輛是否得到精心呵護。這不僅增加了車輛的可信度,還能提升買家的信任度,進而使車輛在評估時
大眾帕薩特一年的停車費用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),大致在幾百元到數(shù)千元不等。停車費用會受到停車地點、時長等諸多因素影響。有的車主一年停車費僅600元,有的則高達6300元。像在小區(qū)停車費便宜、外出臨時停車少的情況下,一年可能800元左右;若小區(qū)固定停車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家