問
高檔汽車通常采用什么類型的面料?
高檔汽車通常采用的面料有全苯胺真皮、半苯胺真皮、Alcantara、Nappa 皮、Dakota 真皮等。
全苯胺真皮和半苯胺真皮屬于最高檔的面料,取材要求苛刻,幾乎接近 0 傷殘,表面紋路均勻,要經(jīng)過 60 天以上處理制造。半苯胺皮常見于凱迪拉克 CT6、路虎攬勝等,全苯胺皮常見于勞斯萊斯、賓利。
Alcantara 不是真皮,但手感好,摩擦系數(shù)高,在超跑上應(yīng)用多。
Nappa 皮又稱小牛皮,經(jīng) NAPPA 處理能隱藏皮質(zhì)瑕疵,手感柔軟細膩,常見于中高檔舒適車型。
Dakota 真皮更適合運動車型,摩擦系數(shù)更高。
普通真皮取料和生產(chǎn)沒那么講究,會有些小的表面缺陷。
人造革價格低廉,柔軟耐磨,通用性強。
織物面料透氣性好,耐熱耐寒,現(xiàn)在也有很多新功能產(chǎn)品。
真皮在國內(nèi)受歡迎,成本高,多在豪華品牌中高端車型上,如奧迪 A8。奧迪 A6L 引入 Milano 真皮,部分位置用皮革覆蓋,舒適性強。
Alcantara 麂皮由獨特合成聚合材料制成,雖不是真皮但有很多優(yōu)點,比真皮減重 30 到 50%,受超跑車廠青睞。
天然真皮具備柔軟、耐磨等優(yōu)點,多應(yīng)用于中高端車型座椅。
汽車座椅面料以織物和人造革為主,少數(shù)高端車型用真皮。織物有針織和機織,針織質(zhì)地柔軟彈性強,機織結(jié)構(gòu)緊密穩(wěn)定性好。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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