汽車軟管常見的故障有哪些?

汽車軟管常見的故障有不少呢。

像制動軟管,常見故障有管體開裂,這是橡膠老化導致的,橡膠和空氣中臭氧反應,老化后抗壓差,容易開裂滲漏,發現就得馬上換。

還有管體漏油,一種是接頭內芯松動,壓力讓油從夾縫滲出鼓包爆管或漏油;另一種是接頭連接位置長時間曲繞,外膠層甚至內膠層斷裂導致泄漏或滲漏,發現必須馬上換。

管體爆裂也是個大問題,一般是質量不行,沒達到剎車軟管的爆破壓力和不泄漏標準,爆管剎車就失效,威脅生命。

管體刮傷、劃傷也常見,惡劣路況或人為破壞容易造成,尤其越野車容易有,這是重大安全隱患。

發動機的進氣軟管也會出問題,比如漏氣會造成怠速不穩、油耗上升、動力下降。開裂原因是膠質軟管受發動機高溫影響變脆弱,提速時發動機晃動,軟管承受力度大,長期就容易開裂。故障點特殊,怠速時沒事,提速或發動機晃動時才進氣,不好找。

進、出水軟管破裂,不大的話用涂肥皂的布包扎,大的話切斷套竹管或鐵管鐵絲捆緊。

風扇皮帶斷裂,能把斷了的皮帶用鐵絲扎好,或者開開停停開走。

螺孔滑扣,會漏油或連桿松動,把原螺桿砸扁兩邊膨脹增大緊固,別多次拆,下次保養修。

油箱損傷,漏油可擦干凈用肥皂或泡泡糖涂,或者用環氧樹脂膠粘劑修補。

油管破裂,擦干凈涂肥皂,用布條或膠布纏,鐵絲捆緊再涂肥皂。

油管折斷,找合適膠皮或塑料管套接,不緊就鐵絲捆緊。

缸蓋有漏洞漏油、漏水,根據大小選電工用保險絲砸進去就能解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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