汽車尾排的設計對車輛性能有哪些影響?

汽車尾排的設計對車輛性能的影響可不少。

先說外觀,像雙排排氣設計能讓車看起來更個性、高級,搭配定制保險杠,顏值更高。

動力方面,尾排能讓車輛的平順性變好,輸出功率能提升一點兒,但想大幅增強動力,得用更高級的排氣系統(tǒng),不過成本就高啦。

聲音方面,改了尾排,聲音會不一樣,得先試聽,挑自己喜歡的。

耐用性上,用 202 及以上級別的鋼材這類優(yōu)質(zhì)材料,改裝配件比原廠的使用壽命長。

選合適的排氣系統(tǒng)得看材質(zhì)和技術(shù),比如有車內(nèi)電控能自動調(diào)風門的,能平衡性能和舒適。

適當改尾排能提高排氣效率,動力會有輕微提升,可要是改不好,低扭性能會受影響。

可變閥門型尾排能兼顧低轉(zhuǎn)速扭矩和高轉(zhuǎn)速功率,就是貴,結(jié)構(gòu)復雜,維護成本也高。

合理改裝能讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時性能出色,可改不好會讓排氣背壓失衡。

改裝后的排氣聲浪獨特響亮,但聲音太大可能違規(guī),還影響年檢。

高爾夫 1.6 改排氣管尾部會影響扭矩輸出。

改裝排氣得考慮車的動力輸出特點和個人駕駛習慣,低轉(zhuǎn)速扭矩本來就不好的車,改裝排氣不是好主意,因為通常是針對中高轉(zhuǎn)速優(yōu)化,會損失低扭。

有的專業(yè)改裝廠出的可變閥門排氣能兼顧低轉(zhuǎn)速回壓和高轉(zhuǎn)速順暢,可價格貴。

跑車為提高功率常選消聲弱的消音器,普通車追求低噪音。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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